Edad, Biografía y Wiki
José María López nació el 26 de abril de 1983 en Río Tercero, Argentina, es chofer.
Popular como |
N/A |
Ocupación |
N/A |
Edad |
40 años |
Signo del zodiaco |
26 April, 1983 | s
Nacida |
26 April 1983 |
Cumpleaños |
26 April |
Lugar de nacimiento |
Río Tercero, Argentina |
Nacionalidad |
Argentina |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 26 April.
El es miembro de famosos driver con la edad 40 años grupo.
José María López Altura, peso y medidas
A sus 40 años, la altura de José María López no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de José María López lo antes posible.
Estado físico |
Altura |
No disponible |
Peso |
No disponible |
Medidas corporales |
No disponible |
Color de los ojos |
No disponible |
Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
Familia |
Los padres |
No disponible |
Esposa |
No disponible |
Hermana |
No disponible |
Niños |
No disponible |
José María López Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale José María López a la edad de 40 años? La fuente de ingresos de José María López proviene principalmente de ser un driver exitoso. él es de Argentina. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de José María López.
Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
Salario en 2023 |
Bajo revisión |
Valor neto en 2022 |
Pendiente |
Salario en 2022 |
Bajo revisión |
Casa |
No disponible |
Coches |
No disponible |
Fuente de ingreso |
driver |
José María López Red social
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Cronología
En julio de 2016, López fue confirmado como el segundo piloto de DS Virgin Racing para la tercera temporada del Campeonato de Fórmula E de la FIA y terminó noveno en el campeonato de Pilotos.
En 2015, José María López esperaba tener más dificultades "Soy consciente de que la competencia va a ser mucho más fuerte porque los otros pilotos me van a conocer, van a presionar más y eso ya se ve cómo Honda está presionando más, el
En 2014, pasó al equipo Citroën, y se proclamó Campeón del Mundo de Turismos 2014, alzándose con el título en Suzuka, gracias a su coche de carreras dominante -el Citroën C-Elysée WTCC que consiguió 17 victorias en 23 carreras-, pero también dominando
Hizo su debut en el Campeonato Mundial de Turismos con Wiechers-Sport en la Carrera FIA WTCC de Argentina de 2013, reemplazando a su piloto habitual Fredy Barth.
López fue anunciado como piloto de F1 de EE. UU. el 25 de enero de 2010. El ex piloto de F1 Carlos Reutemann, un amigo cercano del director de F1 de EE. UU. Peter Windsor y un destacado político en Argentina, ayudó a armar el paquete de financiación para López.
En 2010, López se mantuvo al volante de Honda en el campeonato argentino TC 2000, finalizando 6°.
En noviembre de 2009, López confirmó que tenía un acuerdo con el nuevo equipo de F1 de EE. UU. para competir en la temporada de Fórmula Uno de 2010, siempre que obtuviera un paquete de patrocinio de ocho millones de dólares.
También compitió en carreras seleccionadas del Campeonato FIA GT en 2008 para el equipo ACA Argentina.
A principios de 2007, López compitió en la American Le Mans Series, compitiendo con un Ferrari 430 GT para Corsa Motorsports/White Lightning en las 12 Horas de Sebring y para Risi Competizione en San Petersburgo.
López también regresó a Argentina en 2007 para competir en TC 2000, el principal campeonato de turismos de producción del país.
López corrió en la temporada inaugural de la Serie GP2 en 2005, lo que lo convirtió en uno de los pocos pilotos selectos de la serie que tenía experiencia previa de una temporada completa en la Fórmula 3000, la serie a la que reemplazó la GP2.
En 2004, López ascendió a la Fórmula 3000 Internacional con el equipo CMS, terminando sexto en la general.
López fue miembro del programa Renault Driver Development entre 2004 y 2006, y fue piloto de pruebas de Renault F1 durante la temporada 2006.
López se inició en el karting, antes de pasar a la Fórmula Renault 2000 Eurocup en 2001, finalizando en la 17ª posición, consiguiendo una pole position y una vuelta rápida.
José María "Pechito" López (nacido el 26 de abril de 1983) es un piloto de carreras argentino que actualmente compite en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA con Toyota Gazoo Racing y Campeón Mundial de Turismos 2014-2016.