Edad, Biografía y Wiki
Kas Kastner nació el 30 de agosto de 1928 en Batavia, Nueva York, es ingeniero.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
93 años |
| Signo del zodiaco |
30 August, 1928 | s
| Nacida |
30 August 1928 |
| Cumpleaños |
30 August |
| Lugar de nacimiento |
Batavia, New York |
| Fecha de muerte |
(2021-04-11) |
| lugar muerto |
N/A |
| Nacionalidad |
New York |
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El es miembro de famosos engineer con la edad 93 años grupo.
Kas Kastner Altura, peso y medidas
A sus 93 años, la altura de Kas Kastner no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Kas Kastner lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Kas Kastner Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Kas Kastner a la edad de 93 años? La fuente de ingresos de Kas Kastner proviene principalmente de ser un engineer exitoso. él es de New York. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Kas Kastner.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
engineer |
Kas Kastner Red social
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Cronología
En 2016, Kastner recibió el premio Harry Webster por sus contribuciones al movimiento Standard Triumph.
La primera esposa de Kastner murió en 1997. Se casó con su amiga Peggy DeMerritt en noviembre de 2000. Fue Peggy quien lo animó a involucrarse en las carreras clásicas.
Durante el mandato de Kastner, el auto del equipo Nissan GTP ganó el campeonato de pilotos cuatro años seguidos y el campeonato de fabricantes tres años seguidos.
En 1986, el director de marketing de Nissan, John Borgen, le ofreció a Kastner el puesto de Gerente Nacional de Automovilismo para Nissan.
Kastner se fusionó con Roy Woods Racing en 1973 y se convirtió en vicepresidente y gerente general.
Tras su salida de Triumph, Kastner formó Kastner-Brophy Inc. y Kastner Brophy Racing con el ejecutivo de publicidad de Los Ángeles y personalidad de los medios John Brophy.
Kastner fue a la sede de Triumph en Coventry para presentar un proyecto para un nuevo auto de carrera aerodinámico para correr en Sebring.
Kastner envió cuatro TR4A a Sebring nuevamente en 1966, donde quedaron primero, segundo y tercero en la clase 2.5 GT.
En 1966 la SCCA no homologaría el nuevo TR4A.
Kastner envió tres Spitfires en Sebring en 1965, donde se colocaron en el puesto 29 y 30 en general con un DNF.
El Macau Spitfire era un modelo ligero especial construido por la fábrica específicamente para competir en el Gran Premio de Macao de 1965.
El siguiente proyecto de Kastner fue preparar tres TR4 para el Rally Shell 4000 de 1964 desde Vancouver a Montreal en Canadá.
En 1963, Kastner tomó tres TR4 de fábrica, los preparó y los llevó a las 12 Horas de Sebring, donde terminaron primero, segundo y cuarto en la clase 2.5 GT.
La empresa matriz de Triumph compró la distribución de Cal Sales en octubre de 1960. La política de la empresa prohibía competir a cualquier ejecutivo de la empresa, incluido Kastner.
Kastner continuó compitiendo, ganando el Campeonato Clase E de 1959 con el California Sports Car Club y el título nacional SCCA.
En 1956, Kastner se mudó con su esposa y sus dos hijos a California, donde comenzó a trabajar como mecánico para Williamson Motors en Los Ángeles.
Ver a Ken Miles competir con su R1 MG Special en Pebble Beach en 1953 inspiró a Kastner a construir su propia especial.
Kastner luego se mudó a Salt Lake City, Utah, donde compró un MG TD en 1952. Adquirió una copia del manual de ajuste de fábrica para el TD y con él aprendió a reparar y modificar el automóvil.
Kastner nació en Batavia, Nueva York.
Robert W. Kastner (30 de agosto de 1928 - 11 de abril de 2021), comúnmente conocido como RW Kastner o Kas Kastner, fue constructor y sintonizador de autos de carreras, piloto de carreras y autor.
