Edad, Biografía y Wiki
Kenny Bräck nació el 21 de marzo de 1966 en Arvika, Suecia, es conductor.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
57 años |
| Signo del zodiaco |
21 March, 1966 | s
| Nacida |
21 March 1966 |
| Cumpleaños |
21 March |
| Lugar de nacimiento |
Arvika, Sweden |
| Nacionalidad |
Sweden |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 21 March.
El es miembro de famosos driver con la edad 57 años grupo.
Kenny Bräck Altura, peso y medidas
A sus 57 años, la altura de Kenny Bräck no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Kenny Bräck lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Kenny Bräck Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Kenny Bräck a la edad de 57 años? La fuente de ingresos de Kenny Bräck proviene principalmente de ser un driver exitoso. él es de Sweden. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Kenny Bräck.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
driver |
Kenny Bräck Red social
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Cronología
Durante un tiempo dirigió al futuro piloto de Fórmula Uno e IndyCar Marcus Ericsson, quien se convirtió en el segundo sueco después de Bräck en ganar las 500 Millas de Indianápolis en 2022.
En julio de 2013, Autosport nombró a Bräck como uno de los 50 mejores pilotos que nunca corrieron en la Fórmula Uno.
A partir de 2011, Bräck vive en Inglaterra y se ha retirado de las carreras de monoplazas.
En 2011, Bräck ganó la segunda etapa de su carrera, el Rally de Dukerie en las afueras de Nottingham, Inglaterra, en un Ford Escort Mk II BDG con el copiloto sueco Emil Axelsson.
En 2009, regresó a los rallies, compitiendo en el Rally X en los X-Games 15 y ganando el oro.
En 2009, cuatro años después de retirarse de las carreras de IndyCar, Bräck regresó sorpresivamente al volante después de recibir una invitación especial para competir en los X Games 15 anuales de ESPN en Los Ángeles.
Bräck también pasa su tiempo actualmente como miembro principal y compositor de su banda de rock "Bräck", junto con el cantante principal Franc Aledia.
Bräck hizo su reaparición en las 500 Millas de Indianápolis de 2005, reemplazando al lesionado Buddy Rice (quien, casualmente, había reemplazado a Bräck en 2004).
Sobrevivió a uno de los accidentes más grandes del deporte de las carreras en el Texas Motor Speedway en 2003, donde registró la mayor fuerza g horizontal jamás sobrevivida por un ser humano con 214 g0.
Bräck regresó a la IRL en 2003 con el anterior propietario del equipo CART, Bobby Rahal y su equipo Rahal Letterman Racing.
En 2002, Bräck corrió para Chip Ganassi Racing, y terminó la temporada ganando el Gran Premio de la Ciudad de México de CART, que resultó ser su única victoria en las principales carreras de monoplazas de América del Norte en un circuito de calle o carretera.
En 2001, Bräck también tuvo un papel secundario en la película de Hollywood Driven, protagonizada por Sylvester Stallone y Burt Reynolds.
En 2001 compitió en la serie International Race of Champions en la temporada denominada IROC XXV.
En 2000 se cambió a la serie CART, se unió al Equipo Rahal y fue galardonado con el Novato del Año.
En 1998, pasó a conducir para la leyenda estadounidense de las carreras A. J. Foyt.
Bräck debutó en la IRL en 1997, haciendo su primera largada para Galles Racing en Phoenix, reemplazando a Jeff Ward y terminando 11º después de un accidente.
Antes de su debut en las 500 Millas de Indianápolis en 1997, mostró una promesa inicial a principios de mayo.
En 1994 compitió en la Fórmula 3000 Internacional. En 1995 terminó tercero en el campeonato F3000 Internacional para Madgwick Racing.
Compitió en Gran Bretaña y Suecia en la Fórmula Ford y la Fórmula 3 (fue Campeón Junior de Fórmula Ford en Suecia en 1986), en Europa en la Fórmula Opel Lotus y la Copa Renault Clio (Campeón de Escandinavia en 1992) y en EE. UU. en la Barber Saab Pro Series.
Kenny Bräck (nacido el 21 de marzo de 1966) es un ex piloto de carreras sueco.
Bräck fue contratado por Lanzante Motorsport para conducir uno de los autos más prestigiosos, un Shelby Daytona Coupé de 1964, en la carrera RAC Tourist Trophy en Goodwood Revival en septiembre de 2011. Solo existen seis autos originales.
