Edad, Biografía y Wiki
Mike Burgmann nació el 6 de marzo de 1947 en Sydney, NSW, Australia, es conductor.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
39 años |
| Signo del zodiaco |
6 March, 1947 | s
| Nacida |
6 March 1947 |
| Cumpleaños |
6 March |
| Lugar de nacimiento |
Sydney, NSW, Australia |
| Fecha de muerte |
(1986-10-05) |
| lugar muerto |
Bathurst, NSW, Australia |
| Nacionalidad |
Australia |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 6 March.
El es miembro de famosos driver con la edad 39 años grupo.
Mike Burgmann Altura, peso y medidas
A sus 39 años, la altura de Mike Burgmann no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Mike Burgmann lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Mike Burgmann Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Mike Burgmann a la edad de 39 años? La fuente de ingresos de Mike Burgmann proviene principalmente de ser un driver exitoso. él es de Australia. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Mike Burgmann.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
driver |
Mike Burgmann Red social
| Instagram |
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| Twitter |
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| Wikipedia |
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| Imdb |
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Cronología
Antes de su muerte, Burgmann también fue uno de los principales promotores de la mejora de los antiguos boxes en el circuito de Mount Panorama.
El día anterior a la James Hardie 1000 de 1987, el capellán del automovilismo Garry Coleman descubrió una placa incrustada en la pared en el lugar donde su automóvil se había detenido.
Para 1986, y como todos los demás que manejaban el Holdens, el equipo de Burgmann había actualizado el Commodore a la especificación de carreras SS Group A.
Después de la carrera de 1986, y como parte de las mejoras de seguridad que necesitaba el circuito para cumplir con los estándares de la FIA para su inclusión en el Campeonato Mundial de Turismos de 1987, se agregó una chicana a Conrod Straight, eliminando el segundo montículo que durante mucho tiempo se había considerado peligroso.
Como resultado del accidente y la posterior construcción de The Chase, los autos de carreras ahora se acercan al puente peatonal a aproximadamente 100 km/h (62 mph) menos de lo que era posible en 1986.
Con las carreras de turismos australianas cambiando de las reglas locales del Grupo C a las reglas del Grupo A internacional en 1985, y con el RX-7 ya no como una opción competitiva, compró un Holden VK Commodore para competir en las Bathurst 1000 de 1985 y 1986.
Burgmann volvió a pasar 1984 como competidor habitual en la serie AMSCAR.
Después de conducir principalmente en la "Serie AMSCAR" con sede en Amaroo Park en 1983, además de aparecer en las rondas de Sydney de la ATCC y el Campeonato Australiano de Resistencia, Burgmann hizo su primera largada en Bathurst en 1983 conduciendo un ex-Kevin Bartlett Chevrolet Camaro con su compañero Bathurst.
Michael Burgmann (3 de junio de 1947 - 5 de octubre de 1986) fue un contador y piloto de carreras de Sydney que estuvo involucrado en un accidente fatal en la carrera James Hardie 1000 de 1986 celebrada en el circuito Mount Panorama en Bathurst, Nueva Gales del Sur.
