Edad, Biografía y Wiki
Mike Di Meglio nació el 17 de enero de 1988 en Toulouse, Francia, es un piloto de motos francés.
Popular como |
N/A |
Ocupación |
N/A |
Edad |
35 años |
Signo del zodiaco |
17 January, 1988 | s
Nacida |
17 January 1988 |
Cumpleaños |
17 January |
Lugar de nacimiento |
Toulouse, France |
Nacionalidad |
French |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 17 January.
El es miembro de famosos Corredor con la edad 35 años grupo.
Mike Di Meglio Altura, peso y medidas
A sus 35 años, la altura de Mike Di Meglio no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Mike Di Meglio lo antes posible.
Estado físico |
Altura |
No disponible |
Peso |
No disponible |
Medidas corporales |
No disponible |
Color de los ojos |
No disponible |
Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
Familia |
Los padres |
No disponible |
Esposa |
No disponible |
Hermana |
No disponible |
Niños |
No disponible |
Mike Di Meglio Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Mike Di Meglio a la edad de 35 años? La fuente de ingresos de Mike Di Meglio proviene principalmente de ser un Corredor exitoso. él es de French. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Mike Di Meglio.
Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
Salario en 2023 |
Bajo revisión |
Valor neto en 2022 |
Pendiente |
Salario en 2022 |
Bajo revisión |
Casa |
No disponible |
Coches |
No disponible |
Fuente de ingreso |
Corredor |
Mike Di Meglio Red social
Cronología
Para 2018-2019, Di Meglio cambió a F.C.C.
A fines de 2018, se confirmó que Di Meglio se reincorporaría al paddock del Gran Premio como parte de la temporada inaugural de MotoE, compitiendo para Marc VDS.
Para 2015, Di Meglio fue contratado por Avintia, esta vez montando una Ducati GP14 de un año.
Di Meglio hizo su debut en la categoría reina en 2014 con Avintia Racing.
Di Meglio cambió al equipo JiR para 2013 con maquinaria patrocinada por Motobi.
En 2012, Di Meglio dividió su temporada entre los equipos Speed Up, MZ y Kiefer Racing.
En 2011, Di Meglio pasó al programa Moto2 de Tech3 y terminó en el puesto 23.
El 2010 vio el debut de la clase Moto2 como la nueva clase intermedia de las carreras de Gran Premio, reemplazando a la clase de 250cc.
Para 2009 ascendió a la categoría de 250cc con el Aspar Racing Team, junto a Álvaro Bautista.
Para 2008, se le ofreció viajar con el finlandés Ajo Motorsport, en equipo con Dominique Aegerter.
Para 2007, Di Meglio regresó al Team Scot, el equipo que lo había ayudado a ganar su primer Gran Premio en 2005. Formó equipo con el joven italiano Stefano Musco.
Se unió al equipo del campeonato mundial de la Fédération Française de Motocyclisme dirigido por Alain Bronec en 2006. El equipo FFM Honda GP 125 también le proporcionó una moto de fábrica como la temporada anterior, pero a pesar de sus grandes ambiciones y una moto de fábrica, sufrió una lesión.
Di Meglio se quedó con el mismo equipo en 2005, pero su equipo unió fuerzas con el Team Scot, que funciona con maquinaria Honda, el mismo equipo que ayudó a Andrea Dovizioso a ganar el Campeonato del Mundo de 125cc en 2004.
Cuando Di Meglio cumplió 15 años, decidió aceptar las ofertas del equipo italiano Freesoul Racing en Aprilia para debutar en el campeonato mundial de 125cc en 2003. Aunque logró sumar puntos, incluido el puesto 13 en Catalunya, fue una temporada difícil para
Después de un 2003 decepcionante, Di Meglio prometió salvar un debut arruinado.
Di Meglio llamó la atención por primera vez de la Fédération Française de Motocyclisme (Federación Francesa de Motociclismo) 2002 Prix de l'Avenir.
Tras su despido de la categoría MotoGP, Di Meglio pasó a las carreras de resistencia en el Campeonato Mundial de Resistencia FIM con el exitoso equipo francés GMT94 Yamaha, junto con los pilotos Niccolò Canepa y David Checa.
La temporada siguiente, Di Meglio se quedó con GMT94 y sus compañeros Canepa y Checa.
Mike Di Meglio (nacido el 17 de enero de 1988) es un piloto de carreras de motocicletas del Gran Premio de Francia y campeón mundial de 2008 en la clase de 125 cc.