Edad, Biografía y Wiki
Mike Shiplett nació el 17 de mayo de 1972 en Amherst, Ohio.
| Popular como |
Michael G. Shiplett |
| Ocupación |
Crew chief |
| Edad |
51 años |
| Signo del zodiaco |
17 May, 1972 | s
| Nacida |
17 May 1972 |
| Cumpleaños |
17 May |
| Lugar de nacimiento |
Amherst, Ohio |
| Nacionalidad |
Ohio |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 17 May.
El es miembro de famosos con la edad 51 años grupo.
Mike Shiplett Altura, peso y medidas
A sus 51 años, la altura de Mike Shiplett no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Mike Shiplett lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Mike Shiplett Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Mike Shiplett a la edad de 51 años? La fuente de ingresos de Mike Shiplett proviene principalmente de ser un exitoso. él es de Ohio. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Mike Shiplett.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
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Mike Shiplett Red social
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Cronología
Shiplett regresó como jefe de equipo del auto No. 41 por tercer año consecutivo en 2022. Él y Custer se perdieron los playoffs nuevamente.
A principios de la temporada, después de la Pennzoil 400 de 2021 en Las Vegas, Shiplett fue suspendido por 1 carrera y multado con $20,000 por no pasar la inspección posterior a la carrera.
El 1 de febrero de 2019, se anunció que Shiplett y el ex equipo No. 42 se unirían a Stewart-Haas Racing y su programa No. 00 Xfinity Series, trabajando exclusivamente con el piloto Cole Custer durante toda la temporada.
A pesar del final decepcionante de la temporada 2019, Shiplett y Custer fueron ascendidos al equipo No. 41 en la Serie de la Copa NASCAR para la temporada 2020.
Antes de la temporada 2018, se anunció que Shiplett regresaría al equipo Xfinity Series de Chip Ganassi Racing en 2018 con Larson, Marks y John Hunter Nemechek como pilotos del equipo No. 42 de Shiplett.
Shiplett y el equipo No. 42 regresaron para la temporada 2017, agregando nuevos pilotos de desarrollo Alex Bowman y Tyler Reddick.
Shiplett y todo el equipo No. 42, excepto Poole y el copropietario Harry Scott, regresaron para la temporada 2016, con Marks compitiendo en 17 carreras y Larson en 16. El equipo de Shiplett mejoró en su campaña de 2015, terminando séptimo en el campeonato de propietarios y anotando
Antes de la temporada 2015, a Shiplett se le dio otra oportunidad de ser jefe de equipo cuando fue contratado por HScott Motorsports con Chip Ganassi para ser el jefe de equipo de su entrada No. 42 conducida por Kyle Larson, Brennan Poole y Justin Marks.
Shiplett regresó a Richard Petty Motorsports para las temporadas 2013 y 2014 y se unió a su equipo de investigación y desarrollo, además de ser el jefe de autos del equipo No. 9 conducido por Marcos Ambrose.
Shiplett y Allmendinger fueron contratados por Richard Petty Motorsports cuando redujeron su tamaño de 4 a 2 equipos.
Debido a que Shiplett tuvo más éxito con Allmendinger en 2009 que con Sorenson, Shiplett se quedó con Allmendinger en 2010 cuando el equipo No. 44 se convirtió en el equipo No. 43 y Richard Petty Motorsports se fusionó con Yates Racing.
Fue ascendido una vez más en 2008 para ser el jefe de equipo del auto No. 10 conducido por Patrick Carpentier.
A pesar del pobre desempeño del equipo No. 10 durante la temporada 2008, Shiplett se quedó con Gillett Evernham Motorsports cuando se fusionó con Petty Enterprises para formar Richard Petty Motorsports (RPM).
Debido al éxito de la temporada 2006, Shiplett fue recompensado con su primera oportunidad como jefe de equipo (al que Evernham Motorsports se refirió como "director de equipo").
Shiplett tuvo su primera gran oportunidad en 2003, cuando fue contratado por Evernham Motorsports para servir como mecánico principal del auto No. 19 del equipo conducido por Jeremy Mayfield.
Shiplett obtuvo su primer trabajo como mecánico para Liberty Racing en 1995 cuando hicieron su transición a la nueva NASCAR Craftsman Truck Series.
Comenzó su carrera como piloto trabajando en el taller de carreras de su tío en Ohio, y pasó de trabajar en los autos de serie de la calle que tenía su tío a tener la oportunidad de conducirlos cuando tenía 15 años. Sin embargo, una regla local le prohibía conducir en la calle
Michael G. Shiplett (nacido el 17 de mayo de 1972) es un jefe de equipo de la Serie de la Copa NASCAR estadounidense que trabaja para Richard Childress Racing. Solía ser el jefe de equipo del Ford Mustang No. 41, conducido por Cole Custer.
