Mohinder Singh Pujji

Una estatua del líder de escuadrón Pujji, del escultor inglés Douglas Jennings, fue inaugurada por el vicemariscal del aire Edward Stringer en St Andrew's Gardens, Gravesend, el 28 de noviembre de 2014. Lleva la inscripción: "Para conmemorar a aquellos de todo el mundo que sirvieron junto a

En 2011, el cortometraje The Volunteers se dedicó a Pujji después de que él contribuyó a su realización, pero murió antes de que se completara la película.

En agosto de 2010, se publicó la autobiografía de Pujji For King And Another Country.

Pujji murió de un derrame cerebral en el Hospital Darent Valley, Inglaterra, el 18 de septiembre de 2010, a los 92 años. Le sobreviven dos hijas, un hijo, siete nietos y cinco bisnietos.

Poco antes de su muerte el 18 de septiembre de 2010 a la edad de 92 años, Philip Sidney, segundo vizconde de L'Isle, invitó a Pujji a asistir a una ceremonia de colocación de ofrendas florales en un monumento fuera de la antigua estación de la RAF en el aeropuerto de Gravesend, para conmemorar a "The Few" en

A pesar del gran respeto que experimentó Pujji durante la guerra, creía que las películas de guerra presentaban una "visión de la RAF solo para blancos".

En un esfuerzo por restablecer el equilibrio, el Royal Air Force Museum Cosford abrió una exposición permanente en enero de 2009 ("Diversidad en la Royal Air Force"), con la intención de "desafiar las percepciones negativas, celebrando la diversidad racial de su historia".

En 2005, Pujji protestó por el uso simbólico de la imagen de un avión Spitfire por parte del Partido Nacional Británico en su literatura de campaña política.

Pujji regresó y emigró a Inglaterra en 1974, donde trabajó como controlador de tráfico aéreo en el aeropuerto de Heathrow.

Como sikh, Pujji insistió en conservar su tocado sikh dastar, incluso mientras volaba, sobre el cual también había colocado su insignia de la RAF, incluso llevando un dastar de repuesto, en caso de que fuera necesario.

A fines de 1946, después de sufrir una larga enfermedad de tuberculosis, que casi le costó la vida, lo clasificaron como no apto para el servicio militar y recibió una discapacidad permanente del servicio en la Fuerza Aérea de la India.

Por su valentía de servicio en el territorio ocupado por los japoneses, Pujji recibió el DFC, en reconocimiento a su valentía y devoción al deber en la ejecución de operaciones aéreas.

Pujji se casó con su esposa Amrit Kaur en noviembre de 1944. Su primera hija, Veena, nació en marzo de 1946. La pareja tuvo dos hijos más;

Desde abril de 1944, Pujji se transfirió como comandante de vuelo al Escuadrón No. 4 IAF en Fenny Airfield, realizando escolta de transporte y escolta de barcos mercantes.

El 20 de diciembre de 1943, Pujji fue enviado como comandante de vuelo al Escuadrón No. 6 de la RAF en Cox's Bazar, esta vez volando el Hurricane en un papel táctico, en lugar de un papel de caza, para la Tercera Fuerza Aérea Táctica de la RAF;

El 16 de enero de 1942, Pujji se embarcó en Suez para Colombo, Ceilán británico en el teatro del sudeste asiático de la Segunda Guerra Mundial.

Pujji voló en servicio activo primero con el Escuadrón No. 43 de la RAF desde el 2 de junio de 1941, el formidable escuadrón de cazas 'Fighting Cocks', antes de ser enviado más tarde ese mismo mes al Escuadrón No. 258 de la RAF.

Después de servir cuatro meses de servicio activo en el teatro europeo de la Segunda Guerra Mundial, Pujji fue enviado a fines de septiembre de 1941 a la Sede Aérea del Desierto Occidental en el teatro del Mediterráneo y Oriente Medio de la Segunda Guerra Mundial.

En 1940, las noticias de los incesantes ataques aéreos alemanes que asediaban Gran Bretaña y las pérdidas de civiles llegaban a la India británica, el sentido del deber y el audaz aventurerismo de Pujji instintivamente lo llevaron a asistir a la convocatoria anunciada para pilotos precalificados con licencia "A" en el cuarto curso de piloto.

Embarcando hacia el Reino Unido a bordo del buque de transporte de tropas Strathallan, llegando a Liverpool el 1 de octubre de 1940, el primer destino de Pujji fue el 8 de octubre de 1940 en el depósito número 1 de la RAF en Uxbridge.

Aprendió a volar en 1936 como piloto aficionado en el Delhi Flying Club, donde se enamoró de volar y en abril de 1937 obtuvo su certificado "A" de competencia de vuelo.

El líder de escuadrón Mohinder Singh Pujji DFC (14 de agosto de 1918 - 18 de septiembre de 2010), también conocido como Mahinder Singh Pujji, fue un distinguido piloto de combate de la Royal Air Force y uno de los primeros pilotos indios sij en ser voluntario en la Royal Air Force durante la Segunda Guerra Mundial.

Mohinder Singh Pujji nació en Simla, India británica, el 14 de agosto de 1918, el cuarto hijo de Sardar Sohan Singh Pujji y su esposa, Sant Kaur.