Edad, Biografía y Wiki
Nick Wirth (Nicholas John Peter Wirth) nació el 26 de marzo de 1966 en el distrito londinense de Merton.
| Popular como |
Nicholas John Peter Wirth |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
57 años |
| Signo del zodiaco |
26 March, 1966 | s
| Nacida |
26 March 1966 |
| Cumpleaños |
26 March |
| Lugar de nacimiento |
London Borough of Merton |
| Nacionalidad |
English |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 26 March.
El es miembro de famosos con la edad 57 años grupo.
Nick Wirth Altura, peso y medidas
A sus 57 años, la altura de Nick Wirth no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Nick Wirth lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Nick Wirth Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Nick Wirth a la edad de 57 años? La fuente de ingresos de Nick Wirth proviene principalmente de ser un exitoso. él es de English. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Nick Wirth.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
|
Nick Wirth Red social
Cronología
Wirth también diseñó el segundo auto de F1 de Virgin, el MVR-02, pero su desempeño resultó ser decepcionante ya que no logró cerrar la brecha con los líderes en relación con el VR-01.
En 2009, Wirth Design se asoció con John Booth de Manor Motorsport para crear un automóvil para la temporada 2010 de Fórmula Uno.
En 2007, Wirth Research se involucró con el programa Acura LMP en la American Le Mans Series y participó en el diseño del automóvil de clase LMP1 para la temporada 2009.
En 2006, Wirth Research comenzó a trabajar para la FIA en el túnel de viento de Casumaro en Italia en el diseño del alerón trasero dividido (CDG) que la FIA propuso para la temporada 2008 de F1.
En 1999, Wirth fundó RoboScience, creadores del RS-01 RoboDog.
Desde 1996 hasta 1999, Wirth fue diseñador jefe y luego miembro de la junta directiva del equipo de Fórmula Uno Benetton.
El equipo sufrió el golpe de la muerte de Roland Ratzenberger durante la clasificación para el Gran Premio de San Marino.
Desde octubre de 1993 hasta junio de 1995, Wirth fue fundador, propietario y director técnico de Simtek Grand Prix, un equipo de carreras de Fórmula Uno que apareció por primera vez en la temporada de Fórmula Uno de 1994.
Simtek Research fue fundada en 1989 por Max Mosley y Nick Wirth.
Wirth comenzó su carrera en la Fórmula Uno como aerodinámico para March Engineering, responsable de todos los conceptos, esquemas y diseños aerodinámicos de los componentes del modelo de túnel de viento para los autos Leyton House March de 1988 y 1989.
Wirth asistió a la escuela Sevenoaks de 1977 a 1984 y tiene una licenciatura (Hons) en ingeniería mecánica (primera clase) de University College London y es el miembro más joven de la Royal Institution of Mechanical Engineers.
Nicholas John Peter Wirth (nacido el 26 de marzo de 1966) es ingeniero automotriz y fundador y propietario de Wirth Research.
