Edad, Biografía y Wiki
Nico Rosberg nació el 27 de junio de 1985 en Wiesbaden, Alemania, es un piloto de carreras germano-finlandés.
Popular como |
N/A |
Ocupación |
N/A |
Edad |
38 años |
Signo del zodiaco |
27 June, 1985 | s
Nacida |
27 June 1985 |
Cumpleaños |
27 June |
Lugar de nacimiento |
Wiesbaden, Germany |
Nacionalidad |
German |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 27 June.
El es miembro de famosos Conductor con la edad 38 años grupo.
Nico Rosberg Altura, peso y medidas
A los 38 años, Nico Rosberg mide 178 cm .
Estado físico |
Altura |
178 cm |
Peso |
No disponible |
Medidas corporales |
No disponible |
Color de los ojos |
No disponible |
Color de pelo |
No disponible |
¿Quién es la esposa de Nico Rosberg?
Su esposa es Vivian Sibold (m. 2014)
Familia |
Los padres |
No disponible |
Esposa |
Vivian Sibold (m. 2014) |
Hermana |
No disponible |
Niños |
Alaϊa Rosberg, Naila Rosberg |
Nico Rosberg Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Nico Rosberg a la edad de 38 años? La fuente de ingresos de Nico Rosberg proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de German. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Nico Rosberg.
Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
Salario en 2023 |
Bajo revisión |
Valor neto en 2022 |
Pendiente |
Salario en 2022 |
Bajo revisión |
Casa |
No disponible |
Coches |
No disponible |
Fuente de ingreso |
Conductor |
Nico Rosberg Red social
Cronología
Cuando se jubiló, el amor de Rosberg por la ingeniería y la innovación hizo que se convirtiera en un ecoempresario.
En octubre de 2017, Rosberg se unió al equipo Rosberg como asesor de su equipo de campeonato de autos deportivos ADAC GT Masters en 2018. También se unió al equipo directivo del piloto de carreras Robert Kubica en septiembre.
Habiendo firmado un contrato por valor de 55 millones de euros con Mercedes que expiraba al final de la temporada 2016, Rosberg continuó conduciendo para el equipo en el campeonato de 2015.
Antes de la temporada 2016, Rosberg dejó de leer las noticias y estudió el sueño con un médico especializado en desfase horario mientras se concentraba en su familia y en ganar el próximo evento.
Para ganar el campeonato, Rosberg necesitaba terminar no peor que tercero, incluso si ganaba Hamilton.
Rosberg, que había firmado una extensión de contrato de dos años con Mercedes hasta la temporada 2018 a mediados de 2016, comenzó a contemplar la posibilidad de retirarse del automovilismo cuando consideró la posibilidad de ganar un campeonato después del Gran Premio de Japón de 2016.
Mantuvo su forma de la temporada 2015, ganando las primeras cuatro carreras para liderar a Hamilton por 43 puntos en el campeonato.
Rosberg es embajador de Mercedes-Benz, Laureus, el banco de inversión UBS, la cadena hotelera Kempinski, la Fundación Tribute to Bambi y el fabricante de automóviles eléctricos Schaeffler Group.
Rosberg se casó con la diseñadora de interiores y pareja a largo plazo Vivian Sibold en una ceremonia civil en Mónaco el 11 de julio de 2014. Tienen dos hijos, Alaïa (nacida en 2015) y Naila (nacida en 2017), y tienen una lechería en Ibiza.
Rosberg desafió a su compañero de equipo Hamilton durante la temporada, clasificándose ocho veces más arriba y terminando con más frecuencia.
Rosberg continuó conduciendo para Mercedes en la temporada 2014 con Lewis Hamilton nuevamente como su compañero de equipo.
Para la temporada 2014, la FIA creó una nueva regulación deportiva para permitir que un piloto seleccione un número de auto único para usar a lo largo de su carrera en la Fórmula Uno.
Rosberg ganó el premio Bambi al mejor deportista en 2014, el premio Autosport International Racing Driver en 2016, el premio Laureus World Sports Award 2017 al avance del año, la Copa DMSB de la Federación Alemana de Deportes de Motor (alemán: Deutscher Motor Sport Bund; DMSB)
Antes de la temporada 2013, Rosberg se unió en Mercedes al campeón mundial de 2008 Lewis Hamilton, quien reemplazó al retirado Michael Schumacher.
La prensa vinculó a Rosberg con Ferrari en sustitución del pobre Felipe Massa de la campaña 2012.
Rosberg permaneció con Mercedes durante la temporada 2011 y nuevamente se le unió Michael Schumacher.
El 5 de junio de 2011, Rosberg recibió el Trofeo Lorenzo Bandini, que honra al ganador "por su dedicación al automovilismo, espíritu de competición y logros".
A mediados o finales de 2009, el vicepresidente de automovilismo de Mercedes-Benz, Norbert Haug, discutió con Rosberg la posibilidad de conducir para el fabricante durante la temporada 2010 pendiente de la adquisición de Brawn GP.
Creative Artists Agency (CAA), a través de su división deportiva CAA Sports, representa las empresas comerciales de Rosberg.
Rosberg se asoció nuevamente con Kazuki Nakajima para la temporada 2009.
Rosberg fue asesorado por el director del equipo Mercedes, Ross Brawn, aunque estaba preocupado por la historia de la relación de Brawn y Schumacher cuando estaban en Ferrari.
Sus actuaciones a lo largo de la temporada mejoraron su reputación y estuvo vinculado a varios equipos para la temporada 2008.
La temporada 2008 fue la primera en la que Rosberg fue el piloto más experimentado de su equipo, junto con el piloto de pruebas y reserva de Williams, Kazuki Nakajima.
Para 2007, Rosberg se asoció con el más experimentado Alexander Wurz.
Rosberg condujo por primera vez en Fórmula Uno con Williams de 2006 a 2009 y logró dos podios para el equipo en 2008. Para 2010, se mudó a Mercedes, junto con su compatriota alemán y siete veces campeón mundial Michael Schumacher.
En la temporada baja, pasó una entrevista para ser aceptado en el Imperial College London, una universidad donde se educaron varios diseñadores de Fórmula Uno, para estudiar ingeniería aeronáutica.
En abril de 2005, Williams fichó a Rosberg como su segundo piloto de pruebas.
Bernie Ecclestone, propietario de los derechos comerciales de la Fórmula Uno, le dijo al director y fundador del equipo de Williams, Frank Williams, que pensaba que sería ventajoso fichar a Rosberg como parte de su deseo de traer pilotos enérgicos al deporte.
Permaneció con el equipo Rosberg para la Fórmula 3 Euro Series de 2004.
La temporada 2003 vio a Rosberg progresar a la Fórmula 3 Euro Series de nivel superior con el equipo Rosberg.
Rosberg comenzó a competir en carreras de karts a la edad de seis años y logró un éxito temprano, ganando campeonatos franceses regionales y nacionales, antes de pasar a las series europeas y los campeonatos mundiales.
Creció en un hogar estable.
A la edad de 16 años, Rosberg progresó a las carreras de autos, compitiendo en tres carreras de la Fórmula BMW Junior Cup Iberia de 2001 y terminó en el puesto 18 en el Campeonato de Pilotos con 38 puntos.
El padre de Rosberg le pidió al ejecutivo de CRG, Dino Chiesa, a fines de 1999 que estableciera un equipo de karting separado para su hijo y su compañero piloto Lewis Hamilton por un período de dos a tres años.
Rosberg recibió £ 500,000 de Williams y fue el primer hijo de un ex campeón mundial en competir en la Fórmula Uno desde Damon Hill en el campeonato de 1999.
En 1996, Rosberg ganó el Campeonato Regional de Mini-Kart de la Costa Azul y el Trofeo Jérôme Bernard y el Trofeo de Francia en 1997. Con 12 años, fue el campeón más joven de una serie nacional de karting de Francia.
A la edad de cuatro años, Rosberg tuvo su primera experiencia al volante cuando su padre lo llevó de vacaciones a un circuito de karts en Ibiza.
Nico Erik Rosberg (nacido el 27 de junio de 1985) es un ex piloto de carreras germano-finlandés que ganó el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 2016 conduciendo para Mercedes-AMG Petronas Motorsport.
Rosberg nació el 27 de junio de 1985 en el Hospital de la Cruz Roja en Wiesbaden, Hesse, Alemania Occidental, el único hijo del piloto de carreras finlandés Keke Rosberg, quien ganó el Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1982, y su esposa alemana Gesine Gleitsmann "Sina" Dengel.
A lo largo de su carrera, Rosberg tuvo una fuerte ética de trabajo, hablaba con ingenieros y mecánicos y abordaba cada circuito con el cuidado de un cartógrafo.
Rosberg anunció su retiro del automovilismo cinco días después de lograr su primer título, citando el deseo de pasar más tiempo con su familia y no querer que su capacidad de conducción se atrofiara como los principales factores detrás de su sorpresiva decisión.