Edad, Biografía y Wiki
Peter Williams (motociclista) nació el 27 de agosto de 1939, es corredor.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
81 años |
| Signo del zodiaco |
27 August, 1939 | s
| Nacida |
27 August 1939 |
| Cumpleaños |
27 August |
| Lugar de nacimiento |
N/A |
| Fecha de muerte |
(2020-12-20) |
| lugar muerto |
N/A |
| Nacionalidad |
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El es miembro de famosos racer con la edad 81 años grupo.
Peter Williams (motorcyclist) Altura, peso y medidas
A sus 81 años, la altura de Peter Williams (motorcyclist) no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Peter Williams (motorcyclist) lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Peter Williams (motorcyclist) Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Peter Williams (motorcyclist) a la edad de 81 años? La fuente de ingresos de Peter Williams (motorcyclist) proviene principalmente de ser un racer exitoso. él es de . Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Peter Williams (motorcyclist).
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
racer |
Peter Williams (motorcyclist) Red social
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Cronología
En 2013, Williams estableció un nuevo negocio, Peter Williams Motorcycles, para recrear un número limitado de sus motocicletas de carreras Norton Monocoque de 1973.
Más recientemente, Williams participó en el desarrollo de una superbike diseñada con un monocasco de fibra de carbono en Lotus Cars y una bicicleta de carreras eléctrica, la EV-0 RR, planeada para participar en la carrera TTXGP Zero Emissions en el TT de la Isla de Man en
Su carrera competitiva terminó por las lesiones sufridas en un accidente de carrera en Old Hall Corner, Oulton Park el lunes 26 de agosto de 1974, feriado bancario de agosto, cuando se desprendió el tanque de combustible / asiento / cola de una pieza de fibra de vidrio.
Williams ganó su única carrera de campeonato mundial en 1971 en el Gran Premio de Ulster de 350 cc, y también ganó la carrera de Fórmula 750 TT de la Isla de Man de 1973 en un John Player Norton con un marco semi-monocasco, en el papel de diseñador/piloto del equipo.
En la década de 1970, Williams presentó la cara inteligente de los motociclistas en apariciones públicas dando conferencias abiertas en universidades.
A fines de la década de 1970, Williams operaba un concesionario de motocicletas Kawasaki en Southampton.
En 1969, Williams y Arter comenzaron un nuevo proyecto destinado a reemplazar la máquina con motor Matchless G50 de la década de 1950, con un prototipo de motor bicilíndrico Weslake de 500 cc que fue abandonado debido a la falla del proyecto del motor.
Como empleado de Norton desde 1969, Williams participó en carreras de mayor capacidad en los gemelos Norton Commando.
Su mejor temporada de Gran Premio fue en 1967 cuando terminó en cuarto lugar en el campeonato mundial de 500cc en una motocicleta Matchless G50.
Williams participó en carreras seleccionadas de Grand Prix desde 1966. También compitió regularmente en carreras TT desde 1966, obteniendo un primer lugar y siete segundos lugares.
Williams nació en Nottingham, Inglaterra.
Ingresó por primera vez al Gran Premio de Manx de la Isla de Man en 1964 en una Norton. En 1965 ingresó a la carrera Senior en su Dunstall Norton Dominator 500 cc gemelo que sufrió la rotura de la biela del cilindro izquierdo cuando estaba en tercer lugar, pero obtuvo un tercer lugar en Ligero 250
Peter Williams (27 de agosto de 1939 - 20 de diciembre de 2020) fue un expiloto de motos profesional británico.
