Edad, Biografía y Wiki
Rich Bickle nació el 13 de mayo de 1961 en Edgerton, WI, es un piloto de carreras estadounidense.
Popular como |
Richard Allen Bickle Jr. |
Ocupación |
N/A |
Edad |
62 años |
Signo del zodiaco |
13 May, 1961 | s
Nacida |
13 May 1961 |
Cumpleaños |
13 May |
Lugar de nacimiento |
Edgerton, Wisconsin, U.S. |
Nacionalidad |
WI |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 13 May.
El es miembro de famosos Conductor con la edad 62 años grupo.
Rich Bickle Altura, peso y medidas
A sus 62 años, la altura de Rich Bickle no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Rich Bickle lo antes posible.
Estado físico |
Altura |
No disponible |
Peso |
No disponible |
Medidas corporales |
No disponible |
Color de los ojos |
No disponible |
Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
Familia |
Los padres |
No disponible |
Esposa |
No disponible |
Hermana |
No disponible |
Niños |
No disponible |
Rich Bickle Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Rich Bickle a la edad de 62 años? La fuente de ingresos de Rich Bickle proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de WI. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Rich Bickle.
Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
Salario en 2023 |
Bajo revisión |
Valor neto en 2022 |
Pendiente |
Salario en 2022 |
Bajo revisión |
Casa |
No disponible |
Coches |
No disponible |
Fuente de ingreso |
Conductor |
Rich Bickle Red social
Cronología
Bickle anunció que 2013 sería su última temporada de carreras de stock cars;
(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)
(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)
Bickle ocasionalmente corre en eventos especiales en las pistas de su casa en Wisconsin.
Bickle construyó un nuevo chasis con el que corrió desde 2005 hasta 2010. No estaba satisfecho con el rendimiento del automóvil y adquirió uno de sus autos de principios de la década de 2000 para el Campeonato Nacional de Pista Corta de 2011 en Rockford Speedway.
Para 1997, cambió al Chevrolet DieHard #17 propiedad de Darrell Waltrip Motorsports, y la combinación fue un éxito instantáneo.
Bickle comenzó a correr en la Serie Craftsman Truck en 1996 para Petty Enterprises, ganó dos poles, tuvo 9 resultados entre los 10 primeros y terminó en un sólido 11° lugar en los puntos.
Bickle ha tenido mucho más éxito en los niveles inferiores de NASCAR que en la Copa Winston.
En 1990, hizo su debut en la American Speed Association, una organización de carreras con sede en el Medio Oeste basada principalmente en pistas cortas.
Bickle actualizó su automóvil, camión, motor y equipo para 1985 con un nuevo patrocinador.
Había ganado 230 carreras en varias pistas cortas, incluidas Lake Geneva Raceway, Wisconsin International Raceway y campeonatos de pista de último modelo en Slinger Super Speedway en 1983 y 1989. Bickle ganó el Snowball Derby en Five Flags Speedway un récord de cinco veces: 1990, 1991
Bickle convirtió su automóvil Rockford en un último modelo en 1981 y compitió con el automóvil hasta llegar al Top 5 de puntos en Lake Geneva y al noveno lugar en Capital.
Bickle se introdujo en el deporte cuando era niño, cuando vio a su padre, Rich Sr., correr por todo Wisconsin.
Richard Bickle Jr. (nacido el 13 de mayo de 1961) es un piloto de carreras de autos stock profesional estadounidense.
Bickle hizo su debut en la Copa Winston de NASCAR en 1989 en Charlotte Motor Speedway, en su propio Buick #02 sin patrocinio.