Edad, Biografía y Wiki
Robert Michael White nació el 6 de julio de 1924 en la ciudad de Nueva York, EE. UU. Descubra la biografía, la edad, la altura, las estadísticas físicas, las citas/asuntos, la familia y las actualizaciones profesionales de Robert Michael White.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
Test pilot |
| Edad |
86 años |
| Signo del zodiaco |
6 July, 1924 | s
| Nacida |
6 July 1924 |
| Cumpleaños |
6 July |
| Lugar de nacimiento |
New York City, U.S. |
| Fecha de muerte |
(2010-03-17) Orlando, Florida, U.S. |
| lugar muerto |
Orlando, Florida, U.S. |
| Nacionalidad |
New York |
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El es miembro de famosos con la edad 86 años grupo.
Robert Michael White Altura, peso y medidas
A sus 86 años, la altura de Robert Michael White no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Robert Michael White lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Robert Michael White Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Robert Michael White a la edad de 86 años? La fuente de ingresos de Robert Michael White proviene principalmente de ser un exitoso. él es de New York. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Robert Michael White.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
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Robert Michael White Red social
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Cronología
En 1992, White fue incluido en el Paseo de Honor Aeroespacial.
White fue ascendido al grado de mayor general a partir del 12 de febrero de 1975, con fecha de rango el 1 de julio de 1972. En marzo se convirtió en Jefe de Estado Mayor de la Cuarta Fuerza Aérea Táctica Aliada.
Sirvió en el Centro de Pruebas de Vuelo hasta el 17 de octubre de 1972. Al mes siguiente, asumió las funciones de Comandante del Cuerpo de Entrenamiento de Oficiales de Reserva de la Fuerza Aérea (AFROTC), responsable de todo el programa de ingreso de oficiales de AFROTC en todos los colegios y universidades de los Estados Unidos.
El 31 de julio de 1970, White asumió funciones como comandante del Centro de Pruebas de Vuelo de la Fuerza Aérea, en la Base de la Fuerza Aérea Edwards, donde fue responsable de la investigación y el desarrollo de pruebas de vuelo de vehículos aeroespaciales tripulados y no tripulados, sistemas de aeronaves, dispositivos de desaceleración y del Air
White regresó a los Estados Unidos y a la Base de la Fuerza Aérea Wright-Patterson en junio de 1968, donde se desempeñó como director del Programa de Sistemas F-15 Eagle, responsable de administrar el desarrollo y la planificación de la producción, en la División de Sistemas Aeronáuticos, Comando de Sistemas de la Fuerza Aérea.
En mayo de 1967, durante la Guerra de Vietnam, el Coronel White fue asignado como Comandante Adjunto de Operaciones de la 355.ª Ala de Cazas Tácticos, una unidad F-105 con base en la Base de la Fuerza Aérea Real Tailandesa de Takhli, Tailandia.
En octubre de 1963, regresó a Alemania, donde se desempeñó como oficial de operaciones para el 22º Escuadrón de Cazas Tácticos, el 36º Ala de Cazas Tácticos, volando F-105 Thunderchiefs en la Base Aérea de Bitburg, y desde julio de 1964 hasta agosto de 1965 como comandante del 53º Escuadrón de Cazas Tácticos.
El 17 de julio de 1962, voló el X-15 a una altitud de más de 50 millas, lo que lo calificó como astronauta de acuerdo con la definición de los límites del espacio de los Estados Unidos.
El 17 de julio de 1962, Major White voló el X-15 a una altitud de 314 750 pies (59 millas, 96 km).
En febrero de 1961, White extraoficialmente estableció un nuevo récord de velocidad en el aire cuando voló el X-15 a una velocidad de 2275 mph (3660 km/h), luego de la instalación de un motor XLR-99 de 57 000 lbf (254 kN) de empuje.
White fue designado piloto principal de la Fuerza Aérea para el programa norteamericano X-15 en 1958. Mientras el nuevo avión estaba pasando por sus pruebas iniciales, asistió a la Escuela de Comando y Estado Mayor del Aire en la Base de la Fuerza Aérea Maxwell, Alabama, donde se graduó en 1959.
White fue llamado al servicio activo en mayo de 1951 para la Guerra de Corea, donde se desempeñó como piloto y oficial de ingeniería en la 514th Troop Carrier Wing en la Base de la Fuerza Aérea Mitchel.
Luego regresó a los Estados Unidos, dejó el servicio activo en diciembre de 1945 y se convirtió en miembro de la Reserva de la Fuerza Aérea en la Base de la Fuerza Aérea Mitchel, Nueva York, mientras estudiaba Ingeniería Eléctrica en la Universidad de Nueva York.
Durante la Segunda Guerra Mundial, sirvió con el 355th Fighter Group en el Teatro de Operaciones Europeo.
Robert Michael "Bob" White (6 de julio de 1924 - 17 de marzo de 2010) (Maj Gen, USAF) fue un ingeniero eléctrico, piloto de pruebas, piloto de combate y astronauta estadounidense.
White nació en la ciudad de Nueva York el 6 de julio de 1924. Después de graduarse de la escuela secundaria, ingresó al servicio militar activo en noviembre de 1942 como cadete de aviación en las Fuerzas Aéreas del Ejército de los Estados Unidos, y recibió sus alas de piloto y la comisión como segundo teniente.
