Edad, Biografía y Wiki
Robert Peverell Hichens (Hitch) nació el 2 de marzo de 1909 en Northampton, Inglaterra.
Popular como |
Hitch |
Ocupación |
N/A |
Edad |
34 años |
Signo del zodiaco |
2 March, 1909 | s
Nacida |
2 March 1909 |
Cumpleaños |
2 March |
Lugar de nacimiento |
Northampton, England |
Fecha de muerte |
(1943-04-13) |
lugar muerto |
North Sea |
Nacionalidad |
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El es miembro de famosos con la edad 34 años grupo.
Robert Peverell Hichens Altura, peso y medidas
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Estado físico |
Altura |
No disponible |
Peso |
No disponible |
Medidas corporales |
No disponible |
Color de los ojos |
No disponible |
Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
Familia |
Los padres |
No disponible |
Esposa |
No disponible |
Hermana |
No disponible |
Niños |
No disponible |
Robert Peverell Hichens Net Worth
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Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
Salario en 2023 |
Bajo revisión |
Valor neto en 2022 |
Pendiente |
Salario en 2022 |
Bajo revisión |
Casa |
No disponible |
Coches |
No disponible |
Fuente de ingreso |
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Cronología
La flotilla, acompañada por cuatro MTB y escoltas de lanchas motoras (ML) para la colocación de minas, fue la siguiente en acción durante la noche del 27 al 28 de febrero de 1943. La flotilla mixta se enfrentó a un convoy escoltado por dos arrastreros y un dragaminas, y perdió MGB 79 a
En la noche del 12 al 13 de abril de 1943, se ordenó a la flotilla que escoltara a los ML que colocaban minas frente a la costa holandesa.
La tercera gran acción en la que participó Hichens durante este período fue la acción durante la noche del 21 al 22 de abril de 1942, frente a Ostende, cuando se enfrentaron a seis barcos E, lo que obligó a la fuerza superior a dispersarse y correr hacia el puerto después de dañar gravemente un barco y
A continuación, Hichens fue nombrado comandante de la 8.ª Flotilla MGB.
Se ordenó a la flotilla que regresara a Felixstowe en otoño de 1942. Su primer contacto con el enemigo fue la noche del 14 al 15 de septiembre cuando se enfrentaron a un pequeño convoy frente al Hook of Holland.
Hichens perdió el primer barco bajo su mando durante la acción nocturna del 2 al 3 de octubre de 1942. Enfrentándose a cuatro arrastreros, el MGB 78 entró en un ataque de carga de profundidad y se perdió por el fuego enemigo.
Los meses de invierno de 1942-1943 transcurrieron sin incidentes y Hichens comenzó a escribir su relato inconcluso de la guerra.
En enero de 1941, Hichens recibió un nuevo mando, Motor Gun Boat 64, convirtiéndose en el primer oficial de la RNVR en comandar un MGB, y el único barco con tripulación RNVR en la 6.ª Flotilla MGB.
La sexta flotilla MGB se basó en el HMS Beehive en Felixstowe desde abril de 1941, donde se les encargó enfrentarse a los barcos E alemanes que asaltaban los convoyes de la costa este.
Cuando Robert Hichens fue nombrado oficial superior al mando de la 6.ª Flotilla MGB a partir de septiembre de 1941, se convirtió en el primer oficial de la RNVR en comandar una flotilla en la Segunda Guerra Mundial.
Como comandante de flotilla, su primera acción exitosa tuvo lugar la noche del 19 al 20 de noviembre de 1941, cuando se ordenó a su flotilla que patrullara 10 millas (16 km) frente al Hook of Holland para enfrentarse a los barcos E que regresaban a la base.
El segundo éxito de la flotilla fue la noche del 19 al 20 de diciembre de 1941, nuevamente en el Mar del Norte frente a la costa holandesa, cuando dos barcos se enfrentaron a dos barcos R y un barco E.
Habiendo completado el entrenamiento en diciembre de 1939, fue ascendido a teniente y designado para el HMS Halcyon, parte de la 5.ª Flotilla de búsqueda de minas y más tarde de la 4.º Flotilla de búsqueda de minas.
Habiendo solicitado una transferencia a las Fuerzas Costeras, Hichens fue enviado al HMS Osprey en Portland para recibir entrenamiento en Motor Anti-Submarine Boats (MASB).
Robert Hichens solicitó la transferencia del Ejército Territorial a la Reserva de Voluntarios Navales Reales (RNVR) en el verano de 1930 y, finalmente, se transfirió a la Reserva Suplementaria de Voluntarios Navales Reales en 1936, que se formó a partir de navegantes con conocimientos suficientes sobre el mar para ser considerado
Durante este tiempo, Hichens había seguido navegando;
En 1935, compró un automóvil de turismo Aston Martin de 1.4 litros y un Riley que usó para competir en subidas de colinas en Beggers Roost en Somerset.
Robert Hichens conoció a su futura esposa, Catherine Gilbert Enys de Enys, Penryn, en 1928;
En 1919, después de la Gran Guerra, la familia regresó al área de Northampton y Hichens fue enviado a una escuela preparatoria cercana hasta 1921, cuando se matriculó en Marlborough College.
Antes de la Segunda Guerra Mundial, Hichens era un entusiasta deportista que remaba para Magdalen College, Oxford, y compitió en el Double sculls en la Henley Regatta.
El teniente comandante Robert Peverell Hichens, DSO & Bar, DSC & Two Bars (2 de marzo de 1909 - 13 de abril de 1943) fue el oficial más condecorado de la Reserva de Voluntarios de la Royal Navy (RNVR), y recibió dos Órdenes de Servicio Distinguido, tres Cruces de Servicio Distinguido
Robert Peverell Hichens nació el 2 de marzo de 1909, hijo del Doctor Peverell Smythe Hichens y Constance Sawbridge Hichens.