Edad, Biografía y Wiki
Scott Pruett nació el 24 de marzo de 1960 en Roseville, California, Estados Unidos.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
63 años |
| Signo del zodiaco |
24 March, 1960 | s
| Nacida |
24 March 1960 |
| Cumpleaños |
24 March |
| Lugar de nacimiento |
Roseville, California, United States |
| Nacionalidad |
United States |
Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 24 March.
El es miembro de famosos con la edad 63 años grupo.
Scott Pruett Altura, peso y medidas
A sus 63 años, la altura de Scott Pruett no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Scott Pruett lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
¿Quién es la esposa de Scott Pruett?
Su esposa es Judy Pruett
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
Judy Pruett |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Scott Pruett Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Scott Pruett a la edad de 63 años? La fuente de ingresos de Scott Pruett proviene principalmente de ser un exitoso. él es de United States. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Scott Pruett.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
|
Scott Pruett Red social
Cronología
El 5 de enero de 2018, Pruett anunció su retiro después de 50 años en las carreras, luego de la Rolex 24 de 2018 en Daytona.
El 26 de enero de 2017, Pruett fue incluido en el Salón de la Fama de los Deportes de Motor de América.
Pruett dejó CGR en 2016 y se unió a Paul Gentilozzi, quien presentó un Lexus RC F GT3 en el Campeonato WeatherTech SportsCar.
En 2015, Joey Hand se unió a Pruett en el 01 para la temporada completa.
En 2014, Pruett compitió en el Tudor United SportsCar Championship durante una temporada completa con su copiloto Memo Rojas en la clase de prototipos.
En 2013, Pruett abrió con una nota fuerte, ganando la 51.ª Rolex 24 en Daytona con los copilotos Memo Rojas, Juan Pablo Montoya y Charlie Kimball.
(clave) (Negrita - Posición de privilegio otorgada por tiempo de clasificación. Cursiva - Posición de privilegio obtenida por clasificación de puntos o tiempo de práctica. * - Mayor número de vueltas lideradas.)
En 2012, Pruett fue uno de los comentaristas de la cobertura de Speed Channel de las 24 Horas de Le Mans.
Scott y su esposa también abrieron Pruett Vineyards en el norte de California.
En 2011, Pruett ganó las 24 Horas de Daytona, su cuarta victoria general en el evento.
Pruett compitió para Chip Ganassi en la Serie Grand-Am durante la temporada 2010.
El año 2008 fue muy exitoso para Pruett.
Ganó la carrera general y en la Clase de Prototipos Daytona en la Porsche 250 de 2008 en Barber Motorsports Park y también el campeonato de la temporada de Prototipos Daytona de la Serie de Autos Deportivos Rolex.
En 2007, ganó la carrera general y los Prototipos Daytona en la Rolex 24 de Daytona, con Juan Pablo Montoya y Salvador Durán en el No. 01 Telmex, Target, Lexus Riley de Chip Ganassi Racing.
Más tarde en Montreal en 2007, Pruett tuvo una carrera prometedora y estaba en el tercer lugar en un reinicio con 3 vueltas restantes.
En 2006, Pruett regresó a la serie Busch en el auto No. 1 de James Finch.
En 2004, Pruett estaba programado para correr tres carreras conduciendo el Dodge No. 39 patrocinado por Target para Chip Ganassi Racing y el No. 09 para James Finch.
En 2002, en Watkins Glen, Pruett reemplazó a Jimmy Spencer en el auto No. 41 por un contrato de una carrera.
En 2001, Scott Pruett hizo una serie de carreras en NASCAR como un "representante de autódromos", tanto en la Serie de la Copa Winston como en la Serie Busch.
Pruett una vez más llevó a Ganassi Racing a su tercer campeonato consecutivo de la Serie Rolex con el copiloto Memo Rojas.
Después de su carrera en la Champ Car, Pruett corrió la temporada 2000 en la Serie de la Copa Winston de NASCAR con PPI Motorsports, aunque con poco éxito, logrando solo un top 10 y terminando en el puesto 37 en la clasificación de puntos.
En 2000, Pruett compitió con el Ford No. 32 patrocinado por Tide para Cal Wells en la Serie de la Copa Winston.
En 1999, Pruett se cambió a Arciero-Wells y participó en el desarrollo del programa de motores de Toyota.
Durante los siguientes 4 años, Pruett continuó conduciendo Indy Cars para Patrick Racing y generalmente estaba entre los diez primeros en el campeonato de la serie.
En 1994 se unió al equipo reformado de Pat Patrick en la serie CART, probando neumáticos Firestone.
Pruett ganó la primera ronda de la temporada de la serie IROC de 1991 en Daytona.
En la década de 1990, Pruett era un habitual de la serie CART.
Mientras conducía para el equipo de carreras Truesports, el 16 de marzo de 1990, durante las pruebas de pretemporada para la temporada de 1990, Pruett sufrió lesiones en las piernas y la espalda en un accidente en el circuito temporal de West Palm Beach Fairgrounds.
Pruett comenzó a correr en karts a la edad de ocho años.
Pruett comenzó a competir en karts a la edad de 8 años y ganó 10 campeonatos profesionales de karting.
Scott Donald Pruett (nacido el 24 de marzo de 1960) es un ex piloto de carreras estadounidense que ha competido en NASCAR, CART, IMSA, Trans-Am y Grand-Am.
La semana siguiente en Watkins Glen, Pruett corría tercero con menos de 30 vueltas para el final y recibió una penalización por exceso de velocidad en la calle de pits.
