Edad, Biografía y Wiki

Takuma Sato nació el 28 de enero de 1977 en Tokio, Japón, es un piloto de carreras japonés.

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Popular como N/A
Ocupación N/A
Edad 46 años
Signo del zodiaco 28 January, 1977
Nacida 28 January 1977
Cumpleaños 28 January
Lugar de nacimiento Shinjuku, Tokyo, Japan
Nacionalidad Japanese

Te recomendamos consultar la lista completa de Famosos nacidos el 28 January. El es miembro de famosos Conductor con la edad 46 años grupo.

Takuma Sato Altura, peso y medidas

A los 46 años, Takuma Sato mide 5′ 5″ .

Estado físico
Altura 5′ 5″
Peso No disponible
Medidas corporales No disponible
Color de los ojos No disponible
Color de pelo No disponible

¿Quién es la esposa de Takuma Sato?

Su esposa es Chiharu Sato

Familia
Los padres No disponible
Esposa Chiharu Sato
Hermana No disponible
Niños No disponible

Takuma Sato Net Worth

El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Takuma Sato a la edad de 46 años? La fuente de ingresos de Takuma Sato proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de Japanese. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Takuma Sato.

Valor neto en 2023 $1 Million - $5 Million
Salario en 2023 Bajo revisión
Valor neto en 2022 Pendiente
Salario en 2022 Bajo revisión
Casa No disponible
Coches No disponible
Fuente de ingreso Conductor

Takuma Sato Red social

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Wikipedia Takuma Sato Wikipedia
Imdb

Cronología

2017

Sato se unió a Andretti Autosport para la temporada 2017.

El 26 de agosto de 2017, se informó que en 2018, Sato se reincorporaría a RLL conduciendo el auto 16 (luego renumerado 30 antes de que comenzara la temporada) y siendo compañero de equipo de Graham Rahal cuando Andretti Autosport consideró regresar a Chevrolet en 2018. Ese movimiento

2013

Para 2013, Sato se unió al equipo de A. J. Foyt, conduciendo el auto No. 14 que dejó vacante Mike Conway.

El 20 de noviembre de 2013, Sato se convirtió en piloto de pruebas del Campeonato de Fórmula E de la FIA.

2012

En las 500 Millas de Indianápolis de 2012, conduciendo para Rahal Letterman Lanigan Racing, Sato persiguió a Dario Franchitti hasta el final haciendo un movimiento por el liderato y la victoria en la primera curva de la última vuelta.

El 14 de junio de 2012, Mugen Motorsports anunció que Sato competiría con el equipo Mugen en las últimas 2 rondas, así como en el Gran Premio de la JAF, en Sportsland SUGO, Suzuka Circuit y Fuji Speedway de la temporada 2012 de Formula Nippon.

2011

La Indy 300 de Las Vegas de 2011 fue abandonada después de que Dan Wheldon muriera a causa de las heridas sufridas en un accidente de 15 autos en la vuelta 11.

2009

Bourdais finalmente ganó el asiento de la carrera y en marzo de 2009 se anunció que Sato no sería el piloto de reserva del equipo Red Bull.

Sato visitó las 500 Millas de Indianápolis en mayo de 2009. Firmó con KV Racing Technology para conducir en la temporada 2010 de la Serie IndyCar y terminó en el puesto 21.

2008

Los problemas financieros comenzaron a afectar al equipo en las vacaciones de invierno fuera de temporada y el equipo japonés apenas llegó a la primera ronda de la temporada 2008 en Australia.

A finales de 2008, Sato participó en unas pruebas en Jerez con la Scuderia Toro Rosso, para convertirse en candidato a ocupar el puesto que dejó vacante Sebastian Vettel.

2007

Para 2007, Super Aguri ejecutó una versión modificada del chasis Honda RA106 del año anterior.

2006

Sato se unió al nuevo equipo Super Aguri F1 en 2006, dirigido por el ex piloto japonés Aguri Suzuki.

2005

Sato fue contratado por BAR-Honda para la temporada 2005, pero el auto de 2005 no estaba tan cerca del frente del grupo como el diseño del año anterior.

2003

Con el enfoque de Honda cambiando únicamente a British American Racing para 2003, Sato se unió al equipo con sede en Brackley como piloto de pruebas.

2002

En 2002, Sato se graduó en la Fórmula Uno con el equipo Jordan impulsado por Honda y fue emparejado con Giancarlo Fisichella.

1977

Takuma Sato (佐藤 琢磨, Satō Takuma, nacido el 28 de enero de 1977) es un piloto de carreras profesional japonés.