Edad, Biografía y Wiki
Tony Renna nació el 23 de noviembre de 1976 en Victorville, California, Estados Unidos, es un piloto de carreras estadounidense.
| Popular como |
N/A |
| Ocupación |
N/A |
| Edad |
27 años |
| Signo del zodiaco |
23 November, 1976 | s
| Nacida |
23 November 1976 |
| Cumpleaños |
23 November |
| Lugar de nacimiento |
Victorville, California, U.S. |
| Fecha de muerte |
October 22, 2003, |
| lugar muerto |
Speedway, Indiana, U.S. |
| Nacionalidad |
American |
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El es miembro de famosos Conductor con la edad 27 años grupo.
Tony Renna Altura, peso y medidas
A sus 27 años, la altura de Tony Renna no está disponible en este momento. Actualizaremos la altura, el peso, las medidas corporales, el color de ojos, el color de cabello, el tamaño de los zapatos y la vestimenta de Tony Renna lo antes posible.
| Estado físico |
| Altura |
No disponible |
| Peso |
No disponible |
| Medidas corporales |
No disponible |
| Color de los ojos |
No disponible |
| Color de pelo |
No disponible |
Estado de citas y relaciones
Actualmente está soltero. Él no está saliendo con nadie. No tenemos mucha información sobre su relación pasada y cualquier compromiso anterior. Según nuestra base de datos, no tiene hijos.
| Familia |
| Los padres |
No disponible |
| Esposa |
No disponible |
| Hermana |
No disponible |
| Niños |
No disponible |
Tony Renna Net Worth
El valor neto ha estado creciendo significativamente en 2022-2023. Entonces, ¿cuánto vale Tony Renna a la edad de 27 años? La fuente de ingresos de Tony Renna proviene principalmente de ser un Conductor exitoso. él es de American. Hemos estimado el patrimonio neto, el dinero, el salario, los ingresos y los activos de Tony Renna.
| Valor neto en 2023 |
$1 Million - $5 Million |
| Salario en 2023 |
Bajo revisión |
| Valor neto en 2022 |
Pendiente |
| Salario en 2022 |
Bajo revisión |
| Casa |
No disponible |
| Coches |
No disponible |
| Fuente de ingreso |
Conductor |
Tony Renna Red social
Cronología
El Tony Renna Memorial Fund se estableció en Michigan para continuar el trabajo del conductor, que se basaba en su "enfoque de vida de preocuparse por los demás".
Renna se educó en Bishop Moore High School y Father Lopez Catholic High School, y se graduó de esta última en 1995. Cuando era niño, fue bateador del equipo de béisbol de los Yankees de Nueva York y jugó fútbol americano, baloncesto y béisbol.
Después de que concluyó la temporada, una disminución del presupuesto llevó a Kelley Racing a reducir su lista de tres a dos autos, dejando a Renna sin un asiento de carrera;
Los resultados de la investigación sobre la muerte de Renna se dieron a conocer al público el 19 de diciembre de 2003;
Como consecuencia de su fatal accidente y los grandes choques que involucraron a los pilotos Kenny Bräck, Hélio Castroneves, Gil de Ferran y Mario Andretti en 2003, la IRL ordenó cambios en las reglas a partir de las 500 Millas de Indianápolis de 2004 en adelante con la intención de reducir la potencia en un diez por ciento, aproximadamente 100
En 2002, Renna firmó con Kelley Racing para ser su piloto de pruebas en la IRL, y fue el entrenador de conducción y observador del actor y participante de la serie Infiniti Pro, Jason Priestley.
Bajo la observación del tres veces ganador de las 500 Millas de Indianápolis, Johnny Rutherford, Renna pasó una prueba de novato de cuatro fases sancionada por la IRL en el Texas Motor Speedway que le permitió competir.
Antes de la temporada de carreras de 2001, fracasó un acuerdo para que Renna condujera para el equipo CART de PacWest y fue liberado de su operación Indy Lights.
Renna hizo una aparición en el Campeonato Nacional F2000 de EE. UU. para DSTP Motorsports en su automóvil Van Diemen-Ford No. 23 en Walt Disney World Speedway en enero de 1997, terminando noveno.
El propietario del equipo Kelley Racing, Tom Kelley, y el gerente general, Jim Freudenberg, conocieron a Renna en 2000. Los tres se conocieron;
En abril de 1999, CART impuso una suspensión de un año a Mattco Raceworks de su serie de carreras por modificaciones ilegales en el motor del automóvil del compañero de equipo de Renna, Mark Hotchkis.
Habiendo firmado un contrato de cinco años a fines de octubre de 1999, Renna regresó a PacWest Racing para la Indy Lights de 2000 y continuó como su piloto de pruebas y desarrollo.
En 1996, Renna regresó a los Estados Unidos con un presupuesto reducido.
Renna fue la primera víctima mortal en la IRL desde que Scott Brayton murió durante la práctica de las 500 Millas de Indianápolis de 1996, y la primera en las carreras estadounidenses de monoplazas desde que Greg Moore murió en un accidente grave durante una carrera de CART en el California Speedway en 1999. Una autopsia
En 1995, Jim O'Bryan, un empleado de la organización estadounidense de desarrollo de pilotos Racing for America, preguntó si Renna estaba interesada en conducir en Europa;
A los 16 años, Renna progresó a las carreras de autos, compitiendo en Skip Barber Formula Ford Racing Series en 1993, en un intento por convertirse en campanero.
Anthony James Renna (23 de noviembre de 1976 - 22 de octubre de 2003) fue un piloto de carreras estadounidense que compitió en Indy Lights y la Indy Racing League (IRL) de 1998 a 2003. Renna comenzó a competir en carreras a la edad de seis años y ganó 252 carreras.
Tony Renna nació en Victorville, California, el 23 de noviembre de 1976, hijo del jockey y dueño de una compañía de carne Joe Renna y su esposa Mary.
